Sylwetka, która stała się rzadkością na europejskim niebie
McDonnell Douglas MD-90 należy do tych maszyn, które stały się rzadsze, ale wciąż są natychmiast rozpoznawalne przez pasjonatów. Dzięki dwóm silnikom umieszczonym z tyłu, długiemu i wąskiemu kadłubowi oraz usterzeniu w kształcie litery T, zachowuje unikalną sylwetkę w historii lotnictwa komercyjnego.
Wybierając ten model McDonnell Douglas MD-90 SAS, nie wybierasz zwykłego modelu.
Wprowadzasz do swojej kolekcji kawałek skandynawskiego lotnictwa.
Ubrany w historyczne malowanie SAS Scandinavian Airlines, samolot przywołuje trasy północnej Europy, wielkie lotniska w Kopenhadze, Sztokholmie czy Oslo oraz tę oszczędną i elegancką identyfikację wizualną, która przez długi czas wyróżniała flotę linii.
MD-90 posiada ten szczególny urok samolotów okresu przejściowego.
Nowocześniejszy niż pierwsze generacje odrzutowców wąskokadłubowych, a jednocześnie odległy od obecnych standardów, ucieleśnia fascynujący okres lotnictwa, w którym konstruktorzy wciąż szukali najlepszego kompromisu między wydajnością, komfortem a osiągami.
Konfiguracja z silnikami z tyłu, charakterystyczne usterzenie i eleganckie proporcje nadają mu wygląd bardzo odmienny od nowoczesnych samolotów wąskokadłubowych. Ta odmienność stanowi o jego wartości w każdej kolekcji.
Aby kontynuować podróż przez historię lotnictwa komercyjnego, odkryj również 10 najbardziej mitycznych samolotów pasażerskich w historii lotnictwa – zestawienie maszyn, które wpłynęły na pokolenia podróżników i pasjonatów.
✅ Dlaczego go pokochasz:
- Replika samolotu, który stał się rzadkością
- Ikoniczne malowanie SAS Scandinavian Airlines
- Elegancka dekoracja na biurko lub do gabloty
- Oryginalny prezent dla pasjonata lotnictwa
Charakterystyka:
- Skala: 1/400
- Materiał: metal
- Model: McDonnell Douglas MD-90
💡 Dlaczego warto kupić u nas?
- Sklep specjalizujący się w świecie lotnictwa
- Modele wybierane z pasją
✈️ Wprowadź dziedzictwo skandynawskiego lotnictwa do swojej kolekcji
Wyeksponuj ten model McDonnell Douglas MD-90 SAS i przywróć czasy, gdy smukłe linie i silniki z tyłu dominowały na europejskich trasach.
